随着天气逐渐的变冷,不少的人在开车时启动发动机时,会出现发动机的动力不足或冒黑烟的情况,这时候大部分的人认为是耗油量过高,其实不然,发动机有着不少的迷惑人的“假故障”,潍柴发动机厂家,金聪汽配带您来了解以下内容:
1、发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了
故障判断:假故障。
原因分析:变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用,其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑,潍柴发动机配件,说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂,吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物,以便换油时换出,从而保证发动机内部清洁。所以,潍柴发动机,刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起,只要按规定时间换油即可。
解决:按期换机油和机油滤清器。机油使用一段时间后,求购潍柴发动机配件,机油的粘度变稠并且有酸性产物产生,如不定期更换将损害发动机部件,潍柴发动机原价,影响发动机正常运转。
2、经过一段时间发动机机油消耗了一部分
故障判定:假故障。
原因分析:国家标准规定,车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右,当机油液面达到机油尺标线MIN处时,机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗,就不能认为是故障。
潍柴发动机在使用时,有时会出现起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火的情况。这是因为什么呢?今天金聪汽配的小编就和大家一起来看看这种情况出现的原因及解决方法:
故障原因:发动机线束损坏或接插件接触不良。
故障性质:电器故障。
处理方法:更换发动机线束或重新拔插各接插件(注意:此时一定要先关闭电源)。
故障分析:发动机线束损坏的几率不大,接触不良的情况比较多。在各接插件接触不良的原因没有排除之前,不要轻易更换发动机线束。此时,可借助诊断仪诊断出故障发生的大概区域,再进行排除。