冬季来临了,天气越来越冷了,发动机在这个时候就有发动不了的情况了,所以就需要我们提前来预防这种情况的出现,潍柴发动机厂家,金聪汽配带大家来了解以下内容:
1、放净冷却水冬季每天收车后,要将发动机机体内的冷却水放净。若机车重载作业后机温较高,应待水温降至60℃后再打开放水阀,以防机件骤热骤冷而产生裂纹。
2、严禁机车长时间**负荷作业机车长时间**负荷作业,冷却系散热不良,潍柴发动机机油,供油时间过迟,都会引起发动机过热,并导致缸盖产生裂纹。因此,要严禁机车长时间**负荷作业。
3、开锅时勿加冷水当发动机水箱开锅时,突然加入冷水,缸盖会因骤热骤冷而产生裂纹。正确的方法是:先停车,让发动机小油门运转一会儿,求购潍柴发动机配件,待机温下降后再加冷水。
在使用潍柴发动机的时候,有的车主发现有烧机油的现象出现,那么我们要怎么来判断和排除潍柴发动机烧机油呢?今天就和金聪汽配的小编一起来了解一下吧:
② 原因与处理
1) 发动机有关部件磨损过度, 会导致配合间隙过大, 从而使过量的机油溅到气缸壁上, 远远**过了油环的刮油能力。曲柄轴瓦间隙过大, 机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏。
主要部件: 活塞环、活塞、曲轴主轴颈瓦、连杆瓦、曲轴止推片。
较.佳处理方式: 更换这些主要部件。
2) 发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。
主要部件: 气门油封脱落或者老化。
较.佳处理方式: 更换气门油封。
3) 潍柴发动机修理质量低劣、配件选择不当, 也是造成烧机油的一个原因。例如活塞环。活塞环间隙大、张力不够, 不能刮干净气缸壁上的机油,吕梁潍柴发动机, 这些机油会进入气缸内燃烧掉, 导致机油消耗。劣质部件也较有可能导致发动机损坏。例如, 连杆轴承瓦烧蚀导致发动机曲轴损坏。发动机严重磨损。
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