潍柴发动机抖动的原因有很多,当潍柴发动机的某个系统出现问题导致出发动机抖动的故障现象时,我们就需要来判断到死是哪部分出现了问题,今天金聪汽配的小编就和大家一起来了解一下:
点火系统导致的潍柴发动机抖动
1)火花塞
车子冷启动时面临的*.一个问题就是低温,潍柴发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同,但是ECU诊断不出这种偏差,依旧对“它们”平等相待,这就出现了实际与理论的差错,结果有的缸产生的功率偏小, 从而影响动力性,使车子发生抖动。
2)点火线圈
点火线圈是火花塞产生火花的能量源,其工作的好坏直接影响到点火的质量及点火的完成。PASSAT1.8T轿车的点火线圈是直接与火花塞配合使用,求购潍柴发动机配件,中间省去了缸线的连接。ECU通过爆震传感器来识别整套点火的工作情况及爆震情况。维修人员可通过专用仪器来与ECU进行对话,从而得知出现故障的具体位置。在维修实例中,我们经常会发现由于安装点火线圈时没有注意点火线圈的密封情况造成线圈下空气不能被排除,气体受热膨胀使点火线圈弹出,结果造成人为的潍柴发动机抖动等等。
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潍柴发动机在使用的时候有时出现一些小故障,一般这些的故障都可以通过异响来判断,今天金聪汽配的小编带大家来看看潍柴发动机在使用时常见的故障都有哪些:
1、发动机缺缸
某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,潍柴发动机维修,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
2、发动机正时调整错误
刚刚更换正时皮带的要特别注意,正时皮带的更换比较复杂,潍柴发动机价格,如果更换正时皮带的时候有所失误,比如正时调整不对,发动机内部很可能会有比较严重的 金属敲击声 ,长治潍柴发动机,其直接影响就是**气门(气门被**歪),此时就只能更换气门等相关配件,需要拆卸发动机了。