潍柴发动机在我们的生活中是非常常用的,在我们使用的时候要怎么来判断和排除发动机烧机油的呢?下面就跟随金聪汽配的小编一起来了解一下吧:
发动机各部件间隙过大、装配调整不当或长时间磨损等原因, 都会使机油经不同渠道进入燃烧室而被烧掉。发动机烧机油现象的轻重, 可通过观察排气管尾气的颜色加以判别和检视。当发动机怠速运转时,潍柴wd615发动机, 在尾气中有深蓝色的烟排出,潍柴发动机配件, 若让发动机做短暂的加速运转, 排气管中将会因深蓝色烟的过量排出, 而出现较为明显的烟雾; 有时, 通过观察加机油口也可观察到大量的烟或有脉动的冒烟现象,潍柴发动机厂家地址, 这样便可判定发动机烧机油。
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潍柴发动机在我们的生活中使用也是非常广泛的了,我们在使用潍柴发动机的时候或多或少会遇到一些小故障,今天金聪汽配的小编就和大家一起来了解一下吧:
1、发动机机械部分导致的抖动
发动机在长时间使用后,每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同,即有的间隙大,有的间隙小。在冷启动时,又无良好的机油润滑,大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体,从而减少了动力输出。但解决机械问题检查和维修都会大费周折,吕梁潍柴发动机,有的甚至需要大修才能解决问题。
2、水温传感器失灵导致抖动
水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”,那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油,油量当然要小,出现抖动当然是自然的。
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