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潍柴发动机在我们的生活中使用也是非常广泛的了，我们在使用潍柴发动机的时候或多或少会遇到一些小故障，今天金聪汽配的小编就和大家一起来了解一下吧：

1、发动机机械部分导致的抖动

发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，潍柴wd618发动机，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，潍柴发动机价格，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，潍柴发动机优势，从而减少了动力输出。但解决机械问题检查和维修都会大费周折，有的甚至需要大修才能解决问题。

2、水温传感器失灵导致抖动  

水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。

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在使用潍柴发动机的时候，有的车主发现有烧机油的现象出现，那么我们要怎么来判断和排除潍柴发动机烧机油呢？今天就和金聪汽配的小编一起来了解一下吧：

②  原因与处理

1） 发动机有关部件磨损过度， 会导致配合间隙过大， 从而使过量的机油溅到气缸壁上， 远远**过了油环的刮油能力。曲柄轴瓦间隙过大， 机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏。

主要部件： 活塞环、活塞、曲轴主轴颈瓦、连杆瓦、曲轴止推片。

较.佳处理方式： 更换这些主要部件。

2） 发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。

主要部件： 气门油封脱落或者老化。

较.佳处理方式： 更换气门油封。

3） 潍柴发动机修理质量低劣、配件选择不当， 也是造成烧机油的一个原因。例如活塞环。活塞环间隙大、张力不够， 不能刮干净气缸壁上的机油， 这些机油会进入气缸内燃烧掉， 导致机油消耗。劣质部件也较有可能导致发动机损坏。例如， 连杆轴承瓦烧蚀导致发动机曲轴损坏。发动机严重磨损。

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